Komárom városának első említését – akkor még Camarum néven – egy I. Géza korából származó latin nyelvű oklevélben találjuk, 1075-ben. 1265-ben IV. Béla király városi kiváltságokat ad Komáromnak, 1745-ben pedig Mária Terézia szabad királyi várossá emeli. A településnek rendkívül gazdag a történelme: háborúk és természeti katasztrófák éppúgy jellemezték, mint világraszóló nagyságok, akik megfordultak itt, sőt, akik szülővárosuknak tekintették Komáromot. Egyetemes művészete, kultúrája van, jellemezte az ipar és a mezőgazdaság egyaránt. Több korszakot is felsorolhatunk, amikor Komárom a virágkorát élte, évtizedeken át a „felvidéki magyarság mekkájaként” tartották számon. Sok mindenre gondoltak a város mindenkori vezetői a rég- és a közelmúltban is, ami veszélyt jelenthet Komáromra, ám az egészen biztosan nem jutott eszükbe, hogy nem külső ellenség (sőt nem is ellenség!) kényszeríti majd térdre, hanem a kényelem és a viszonylagos jólét megtestesülése: az egy főre eső minimum két gépjármű, illetve azok szabályos elhelyezése.

Újabb jelentős parkolófejlesztés fejeződött be Komáromban. A Singellő városrészben kialakított 95 férőhelyes parkolót október 22-től, csütörtöktől már használhatják a lakosok. A munkálatok utolsó szakaszában fákat ültettek, ezzel zárult a beruházás.
A fejlesztés során egy korábban elhanyagolt, részben már parkolásra használt városi területet alakítottak át rendezett, korszerű parkolóvá. Az új burkolat mellett kiszélesítették a szomszédos útszakaszt, új gyalogos összeköttetést alakítottak ki a Selye utca irányába, valamint közvilágítással és közlekedési jelzésekkel tették biztonságosabbá a területet.
A beruházás részeként 400 négyzetméternyi zöldfelületet alakítottak ki, és 37 fát ültettek el. A fejlesztés összértéke 281 434 euró, amelyet a város az UMR (Fenntartható Városfejlesztés) program keretében, pályázati forrásból valósít meg. A kivitelező a Top Stav vállalat. Az új parkolóhelyeket a lakosok ingyenesen, időkorlátozás nélkül használhatják.

További 93 parkolóhelyet tervez a város
A parkolóhelyek bővítése ezzel nem ér véget. Komárom városa egy újabb, két helyszínt érintő beruházást készít elő, amelynek keretében összesen 93 új parkolóhelyet alakítanának ki, két kisebb P+R jellegű parkoló formájában. A Rozmaring utcában 42 férőhelyes parkoló épülhet, míg a Nádor és Fazekas utcák térségében további 51 parkolóhely létesülhet. A beruházás részeként rendezik a környező területeket, füvesítenek és fákat ültetnek. A projekt tartalmazza a későbbi elektromosautó-töltőállomások kialakításához szükséges előkészítő dokumentáció elkészítését is.

Az új parkolók napközben a belváros tehermentesítését szolgálják, a munkaidő utáni órákban a lakosoknak kínálnak parkolási lehetőséget. A tervezett helyszínek közelében egészségügyi intézmények, iskolák, óvodák, üzletek, könyvtár és egyéb közintézmények találhatók, így a parkolók nemcsak a környéken élőknek, hanem a városba érkezőknek is segítséget jelenthetnek.

Átfogó közlekedésfejlesztési tervek
A város hosszabb távon is több intézkedéssel kíván javítani a közlekedési és parkolási helyzeten. A tervek között szerepel további kisebb parkolók kialakítása a lakótelepeken és a városrészekben, valamint a fontos közlekedési csomópontok és közintézmények közelében. Emellett a város a kerékpárutak hálózatának bővítését, az autóbusz-megállók korszerűsítését, intelligens SMART-megállók kialakítását, a közösségi kerékpározás fejlesztését, valamint a helyi utak és járdák folyamatos felújítását is tervezi.
A parkolás kezelése figyelmet kap a nagy útfelújítási projekt keretén belül is, amely során új parkolóhelyek kerülnek kialakításra. A Klapka utcán, ahol most zajlik a felújítás, 123 parkolóhely lesz kialakítva az útfelújításhoz kapcsolódóan. Ugyancsak fontos előrelépés volt a Komensky utcai felújítás során kialakított parkolóhelyek kialakítása, amely nem csak a lakosokat, de az iskolába érkező biztonságát is szolgálja.

Komáromban az autók számának folyamatos növekedése egyre nagyobb kihívást jelent, különösen a sűrűn lakott városrészekben. A helyzetet tovább nehezíti a megnövekedett átmenő forgalom, amely a várost elkerülő útszakasz hiánya miatt a belső közlekedést is terheli. A cél, hogy a növekvő gépjárműforgalom ellenére Komáromban egyre rendezettebb, biztonságosabb és kényelmesebb parkolási feltételeket biztosítsanak a lakosok számára, miközben a város élhetőségét és zöldfelületeit is megőrzik.
fotó: Komárom város

