Három évvel ezelőtt, a párkányi Simon-Júda vásár szombati napján a sétálóutcán berendezett vásártól majdnem kereken egy kilométerre sikerült leparkolnom. Normál esetben ez a táv maximum 15 perc sétát igényelt volna, csak hát a járásszékhelyeken megrendezett, nagy népszerűségnek örvendő vásárok nem éppen az alig lézengőkről híresek. Az egyre sűrűsödő tömeg miatt az a bizonyos negyed óra majdnem bőven túl volt a húsz percen. Mindezt úgy, hogy a párkányi vásárba nem hirdettek messze földön híres fellépő zenekarokat. De legalább eljutottam, autómat is biztonságban tudtam, és amiatt sem kellett aggódnom, hogy esetleg mikuláscsomagot vagy kerékbilincset találok rajta visszaéréskor. Vajon Dunaszerdahelyen mi lesz a helyzet?
A 44. Csallóközi Vásárt már több hétre visszamenően is kemény kampánnyal reklámozták. Szinte nem telt el nap, hogy a facebookon ne jött volna szembe a műsor, illetve a figyelemfelkeltésre teljességgel tökéletes szlogen: még sosem volt ekkora érdeklődés. Érthető. Hogy csak a legnagyobb neveket említsem, akik biztosan fellépnek: Tankcsapda, Wellhello, a Csík Zenekar, Horváth Charlie, Kökény Attila & Rakonczai Viktor, Chico & The Gypsies, Halott Pénz. Igazi fesztiválhangulat, ráadásul ingyen! Ilyen pompás felhozatalt a következő nyárig vagy nyár eleji több napos bulikig valószínűleg hanyagolnunk kell, úgyhogy abszolút érthető, ha Dunaszerdahely a vásár napjaiban – szeptember 24-25-26. – szinte metropolisszá válik.

Üröm az örömben, hogy bár a programok – nem csak a zenekarok fellépése! – rendkívül csábítóak, minden generációnak kínálnak szórakozási lehetőséget, a nyüzsgő hangyaboly-effektus egészen biztosan okoz majd fennakadásokat a csallóközi város életében. Elsősorban természetesen a délutáni, esti órák lesznek igazán húzósak, ám nem egy esetben fel kell készülni azokra a látogatókra is, akik már délelőtt megérkeznek, remélvén, hogy akkor még találnak a helyszínhez közel megfelelő parkolóhelyeket.

Az interneten is elérhető információk szerint a városvezetés készül a nagyobb autós forgalomra, így parkolási lehetőséget biztosít a Szent István téri nagy parkolóban (a vásár onnan gyalogosan 6 percet vesz igénybe), ahol ugyan építkezési munkálatok zajlanak, de a vásár idejére a kijelölt helyeken biztosítják a lehetőséget, az utca is átjárható lesz. Ezenkívül az egykori gokartpályát is megnyitják (körülbelül 800 méterre fekszik a vásár helyszínétől, jó tempóban negyedóra alatt lesétálható) – ahol a tervek szerint Dunaszerdahely Városligetét építik fel –, valamint a Gyurcsó István utcában (ez közvetlenül a vásár mellett található), a nagyobb bevásárlóközpontok parkolóiban (a legközelebbi 500 méterre van a vásár helyszínétől, ami tényleg csak pár perc sétát jelent, ám számolni kell azzal, hogy ez lesz a legkeresettebb az autósok körében) lesz majd lehetőség az autókkal – szabálykövetően – megállni.

Vigyázni kell azonban a környező lakótelepek parkolóira, ott ugyanis a rezidens rend a vásár ideje alatt is érvényben lesz, tehát a kékkel jelölt parkolóhelyeket csak a lakótelepen élők foglalhatják el. Ennek megsértése büntetést von maga után, ahogyan a random helyekre – járda, zöld felület – való felállás is. Utóbbi esetekben országosan helyszíni bírságként akár ötven eurós büntetést is kiszabhatnak az intézkedő szervek, tehát jobb ezeket nem kockáztatni, ha már a város ingyenesen biztosítja a szórakozási lehetőséget.

Alternatív megoldásként működőképes lehet még a vásárra a Csallóköz kék villámával, tehát vonattal, esetleg autóbusszal érkezni (bár a késő esti koncertek esetén ezek a közlekedési eszközök hazafelé már nem minden esetben bevethetőek). A taxi szolgáltatók megnövelt létszámban készülnek a vásárra, akik pedig nem nagy távolságokból érkeznek, és hajlandóak dacolni az időjárással (a napközbeni kellemes, 20 fok körüli hőmérséklet éjjelre bizony már 10 fok körülire hűl), kerékpárral vagy rollerrel sokkal kényelmesebben közlekedhetnek, mintha autóba ülnének.

Szerencsére Dunaszerdahely – ugyan nem kicsi település – nem annyira nagy, hogy 20-25 percnyi sétával ne lehetne bejárni. Éppen ezért érdemes inkább a külső területeken parkolni, már csak azért is, mert minél szűkebben állnak egymás mellett, mögött az autók, annál nagyobb a valószínűsége a véletlen baleseteknek, karcok, horpadások keletkezésének, ami további bosszúságot és kellemetlenséget okoz.
fotó: Ollári József, dunaszerdahely.sk

