Talán annak köszönhető, hogy Bujna Zoltán, a biciklis dervis, aki Vámbéry nyomában eltekert Iránba és vissza, a komáromi városi képviselő-testület tagja. De lehet, hogy annak, hogy Komárom polgármestere, Keszegh Béla, amikor csak teheti, kerékpárral közlekedik: sokszor még este is ott áll lezárva Škoda típusú biciklije a városháza előtt, jelezve, hogy a település első embere aznap még nem végzett a munkával. De említhetjük okként a Szabadság Vándorai kerékpáros egyesületet is, mely a városban székel, illetve a sok-sok canga-rajongót, akiknek száma évről évre növekszik. Igen, talán ők lehetnek a legfőbb okai, hogy Komáromban mindig hírt tudunk adni újabb és újabb kerékpárutak létesüléséről.
Amikor a város infrastruktúráját kialakították, kiépítették, minden bizonnyal nagy családokkal számoltak, akik – az akkori divat szerint – hatalmas kerekű, széles, nem éppen könnyen mozgatható babakocsikkal korzóznak a járdákon, élvezve a szocialista népköztársaság biztosította kényelmet és jó időjárást. Mi kellett ehhez? Extra széles járdák – lehetőleg az úttest mindkét oldalán. Sajnos ez a 10-20-30 éves terv nem jött be: a gyermekvállalási kedv hanyatlik, az újszülöttek száma csökken, ráadásul szinte már futurisztikusnak ható, cseppnyi babakocsik jelentek meg, gyökeres ellentéteként elődeiknek.
A széles járda mégsem rossz! Újra lehet gondolni, mint a paprikás krumplit meg a hortobágyi palacsintát neves séfek által. Ha megvan a kellő szélesség, sokan elférnek egymás mellett. Legyen szó gyalogosról, babakocsit tolókról, rolleresekről, gördeszkásokról és bringásokról is. Komárom város pedig kihasználta a megörökölt járdaszélességeket. Már korábban kiépült a Rákóczi utca mindkét oldalán bringa/gyalogosút a Vág-hídtól a Vásárcsarnokig, majd a Kertész utca felé ez a jobb oldalon tovább folytatódott. Jelenleg a Petőfi utca társasházak felőli oldalán folynak munkálatok: ott is ugyanez a séma készül. Kell is, mert az autóbusz végállomás miatt ezen a szakaszon kifejezetten óvatosnak kell lennie a bringásnak, és néha sajnos még ez is kevés.
Mint köztudott, Komárom külterületileg is gazdagon el van látva kerékpárutakkal: pompás aszfaltcsík vezet Pozsonyba, Gútára, Muzslára (hamarosan egészen Párkányig ér majd), valamint déli irányban, Magyarországon keletnek Neszmélyig, nyugatnak Győrig.
Most már csak jó idő kell, és a szezonra felkészített drótszamár.
fotó: Kalmár Csaba
